
Le client souhaiter un système ergonomique et portable qui pourrait facilement et rapidement lui permettre de réaliser un test de couple sur l’ouverture et la fermeture des vitres d’un véhicule. Le couple maximum enregistré correspond au début de la rotation de la poignée; les étendues de couple suivantes sont simplement affichées à l’écran.
Une visseuse sans fil est utilisée comme système de support sur lequel vient s’adapter un capteur de couple rotatif et un afficheur numérique de couple AFTI. La visseuse est ajustée pour tourner à une vitesse constante de 30 tr/mn. Un adaptateur femelle est monté sur l’emboût carré du capteur de couple rotatif, lui-même positionné sur le rotor du méchanisme de la vitre. L’écran de l’AFTI est en mode affichage ‘normal’’ pour contrôler les données émises en continu lors de la rotation du mécanisme. Des seuils de tolérance déterminent le déclenchement de l’alarme dès que le couple -plus petit ou plus grand- se situe en dehors de ce créneau. A l’issue de l’essai, le pic de couple associé au déclenchement de la rotation peut être de nouveau affiché sur l’écran de l’AFTI en appuyant sur la touche ‘MAX’.
Ford pour la Pologne, la Turquie et l’Inde